Amortisseurs Öhlins

Un amortisseur arrière Öhlins remplace l'amortisseur arrière d'origine, ou la paire d'amortisseurs, sur votre moto. Chaque amortisseur ici est conçu pour des modèles spécifiques, nommés dans le titre avec le numéro de pièce Öhlins. Harley-Davidson en propose le plus, puis Yamaha, Honda, BMW, KTM et Kawasaki, avec Triumph, Husqvarna, Ducati, Vespa, GasGas et d'autres. Quelques-uns sont des amortisseurs avant, pour la Vespa GTS et la BMW R 1200 GS.

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Les gammes d'amortisseurs arrière Öhlins

Les amortisseurs en dehors de ces gammes, comme ceux dont le titre n'est composé que du numéro de pièce, sont répertoriés uniquement sur cette page.

Réglage

Öhlins indique que ses amortisseurs peuvent être réglés pour la précharge du ressort, et beaucoup également pour l'amortissement de compression et de rebond, afin qu'ils puissent être configurés pour différents conducteurs et styles de conduite. Les réglages diffèrent selon le numéro de pièce : certains amortisseurs ont un réglage de précharge hydraulique, d'autres un réglage mécanique, et le réservoir peut être interne, piggyback ou monté sur flexible. Vérifiez la fiche produit correspondant à votre numéro de pièce.

Également d'Öhlins : ressorts d'amortisseur Öhlins · amortisseurs de direction Öhlins · la gamme complète Öhlins.

Est-ce que cela s'adaptera à ma moto ?

Chaque titre de fiche produit indique la marque et les modèles compatibles, avec le numéro de pièce Öhlins. La section Compatibilité de la fiche produit donne les modèles et les années exacts ; vérifiez les vôtres avant de commander.

Un amortisseur Öhlins est-il livré avec un ressort ?

Pas toujours. Öhlins fournit ses amortisseurs MX et enduro, la gamme Öhlins TTX Flow ici, sans ressort, et le ressort adapté au poids du conducteur doit être commandé séparément. Pour tout amortisseur, consultez la fiche produit et les instructions de montage, qui contiennent les recommandations de ressort d'Öhlins.

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