Amortisseurs mono arrière de moto YSS
Amortisseurs mono arrière YSS pour Honda, Yamaha, BMW, Triumph, Suzuki, Kawasaki et autres motos, vendus individuellement. La plupart sont des amortisseurs à gaz à émulsion MZ456 avec précharge de ressort filetée et réglage du rebond, beaucoup avec également un réglage de la longueur, dans des longueurs codées de 265 à 495 mm. Chaque titre indique le code YSS, la longueur et la moto.
Les amortisseurs sur cette page
MZ456 : l'amortisseur mono YSS principal sur cette page. YSS répertorie Z comme un amortisseur à gaz à émulsion et 456 comme un piston de 45 mm avec une tige de 16 mm. La plupart portent TR ou TRL dans le code : précharge filetée et rebond, avec réglage de la longueur lorsque le L est présent.
MZ366 : le même type à gaz à émulsion avec un piston de 36 mm et une tige de 16 mm.
ME302 Eco Line : la version Eco Line avec précharge filetée.
MG456 : ce que YSS appelle un amortisseur à gaz à réservoir piggyback supérieur, chacun avec réglage de compression haute et basse vitesse, le W dans le code.
Lire le code YSS
YSS publie une clé de code produit, et le code dans chaque titre la suit. Les trois chiffres après le premier tiret sont ce que YSS appelle la longueur de l'amortisseur, en millimètres. Les lettres après la longueur sont les réglages : P ou T pour précharge de ressort à crans ou filetée, R pour rebond, C pour compression et L ou J pour réglage de la longueur. YSS ne précise pas comment la longueur est mesurée, comparez-la donc avec l'amortisseur actuellement installé.
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Est-ce que cela s'adaptera à ma moto ?
Chaque titre indique la marque et, lorsque l'espace le permet, les modèles pour lesquels la pièce est répertoriée. La section Compatibilité de la fiche produit indique chaque modèle et année. Vérifiez la plage d'années ainsi que le nom du modèle, et comparez la longueur dans le code avec l'amortisseur actuellement sur votre moto.
À quoi sert le réglage de la longueur ?
Lorsque le code comporte la lettre L, YSS indique un réglage de la longueur de plus ou moins 5 mm, et J signifie plus 10 mm. Modifier la longueur de l'amortisseur relève ou abaisse l'arrière de la moto : comparez donc la longueur codée avec l'amortisseur actuellement installé avant de le changer.