Systèmes d’échappement complets Spark
Un système complet remplace les collecteurs, le tube intermédiaire et le silencieux. Spark propose aussi des systèmes 3/4. Vérifiez sur chaque fiche les pièces incluses. La plupart des systèmes présentés ici sont pour Yamaha, Triumph et Kawasaki, d’autres pour Ducati, BMW, KTM et Aprilia.
Avant de commander
Un système complet remplace les collecteurs, le tube intermédiaire et le silencieux, l’installation est donc plus importante qu’un slip-on : le système d’origine est retiré au niveau de la culasse, et la carburation peut nécessiter un ajustement ultérieur. Vérifiez les besoins de votre moto avant de commander.
Gammes sur cette page
| Gamme | Types sur cette page | Marques sur cette page |
|---|---|---|
| Force EVO | complet, 3/4 | BMW, Ducati, Kawasaki, Yamaha |
| Grid-O | complet, 3/4 | Triumph, Yamaha |
| Force | complet, 3/4 | Kawasaki, Yamaha |
| Konix EVO | complet | Aprilia, Yamaha |
| Triade | complet | Yamaha |
| Hot Road Evolution, 60s | complet | Triumph |
| Racing Rectangular Underseat | complet | Ducati |
| Dyno | 3/4 | KTM |
Également chez Spark : tous les produits Spark · Silencieux Slip-on Spark · Pièces et accessoires d’échappement Spark. Autres marques : tous les échappements moto.
Est-ce compatible avec ma moto ?
Les titres spécifiques à un modèle indiquent la marque compatible, et généralement les modèles. La section Compatibilité de la fiche donne les modèles et années exacts ; vérifiez les vôtres avant de commander. Les pièces universelles ne sont pas spécifiques à un modèle : vérifiez le diamètre et la référence constructeur.