Commandes reculées pour moto Gilles Tooling
Commandes reculées Gilles Tooling, que le fabricant appelle ensembles de repose-pieds. Cette page propose des ensembles MUE2, FXR, FXR2, VCR38GT, AS31GT et RCT10GT, la plupart pour Ducati, Yamaha, Honda, BMW, Kawasaki et Suzuki, avec quelques-uns pour KTM, Triumph, Aprilia et Indian. Les pièces de rechange pour commandes reculées, telles que les supports de levier de vitesse et les kits de couleurs, se trouvent sur la page principale Gilles Tooling.
Les gammes de commandes reculées
Gilles Tooling indique que sa gamme s'étend du FXR2 orienté course au VCR38GT et au RCT10GT réglable. Le MUE2 est un système multi-réglable avec un mécanisme de réglage central pour la position, la course du sélecteur et la longueur des pédales. Le VCR38GT dispose d'un réglage infiniment variable, d'une échelle vernier, d'une vis de serrage centrale, de protections de talon en carbone et d'un contacteur de feu stop miniature.
Course et route
Gilles indique que le FXR a été conçu pour le circuit, avec l'expertise de WorldSBK. Il marque les cinq commandes reculées FXR2 comme étant réservées à la course, ainsi que le FXR-H06P-B et l'AS31GT3-Y13-B, veuillez donc lire l'avis en haut de chaque fiche produit. Le RCT10GT possède un mécanisme de réglage rotatif pour une position de repose-pied confortable ou agressive. L'AS31GT, premier produit de série du fabricant, est un système multivariable pour les conducteurs sportifs. Gilles précise le schéma de passage des vitesses et la compatibilité par produit, veuillez donc vérifier chaque fiche produit.
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Est-ce que cela s'adaptera à ma moto ?
Chaque fiche produit indique la moto ou les motos dans son titre lorsqu'une pièce s'adapte à un modèle ou à une courte liste. La section Compatibilité de la fiche produit donne les modèles et les années exacts provenant de la propre liste de Gilles Tooling. Certaines pièces sont universelles ou sont des pièces de rechange, et la fiche produit le précise.
Quelle est la différence entre le MUE2, le VCR38GT et le FXR ?
Gilles décrit le MUE2 comme étant multi-réglable, avec un mécanisme central pour la position, la course du sélecteur et la longueur des pédales. Le VCR38GT dispose d'un réglage infiniment variable avec une échelle vernier et une vis de serrage centrale. Gilles indique que le FXR a été conçu pour la piste, avec l'expertise de WorldSBK, et précise que le FXR2 est réservé à la compétition.






