Vestes et gilets de moto
Blousons en cuir, blousons en mesh et textiles, surchemises cirées, polaires et gilets en cuir. Certains mentionnent une norme vestimentaire sur la fiche du fabricant. Beaucoup ne le font pas.
Les vêtements d'extérieur ici ne sont pas tous du même type de vêtement. Certains sont des vestes en cuir dont la propre fiche mentionne une norme européenne. Certains sont des coupe-vent. Une surchemise cirée côtoie une veste de moto en mesh et les photos ne permettent pas de les distinguer.
Tout sur cette page est à vendre avec livraison gratuite au Royaume-Uni disponible. Sur le site britannique, beaucoup affichent un ancien prix sur la grille avec une réduction de 10 % du prix de vente conseillé ou plus, certains affichent une réduction moindre et d'autres aucune. Concernant la loi, gov.uk stipule que "Il n'y a pas de loi sur le port d'autres vêtements de protection, mais l'équipement spécialisé pour moto est fortement recommandé".
Lesquels mentionnent une norme
De nombreuses fiches mentionnent une chaîne EN 17092. Certaines autres mentionnent des protections CE ou un protecteur EN 1621 sans nommer de classe de vêtement. Le reste ne dit rien de tel. Cela ne signifie pas qu'ils n'en offrent aucune. Ces fiches ne font aucune affirmation dans un sens ou dans l'autre, nous non plus.
Lorsqu'une classe est nommée, le numéro et les lettres vont ensemble, et les propres fiches d'Oxford détaillent l'appariement.
| le numéro de la norme sur la fiche | les lettres de la classe que le texte d'Oxford place à côté |
|---|---|
| EN 17092-2 | AAA |
| EN 17092-3 | AA |
| EN 17092-4 | A |
| EN17092 sans numéro de pièce | AA, selon les propres termes de Merlin |
La formulation n'est pas uniforme, même au sein d'une seule marque. Certains utilisent le mot "certified". Certains disent "Intended to meet". Certains portent la désignation provisoire "prEN 17092-3" ou "FprEN 17092-4". D'autres donnent le numéro sans aucun verbe. Ce sont quatre déclarations différentes, donc chacune est ici citée telle que le fabricant l'a écrite.
Les cinq KTM et les deux vestes Husqvarna sont des vêtements pour le vent, la pluie et le touring, et aucune des sept fiches n'indique de classe. Deux des gilets en cuir de Harley-Davidson sont dans le cas inverse. Le gilet Passing Link mentionne un rembourrage au bas du dos et aux épaules, le Traditional II mentionne un laçage latéral et un devant à pressions, et aucun des deux ne nomme de norme.
Ceux coupés comme un sweatshirt
Certaines pièces ici sont conçues comme une polaire, un hoodie, une surchemise ou une veste-chemise. Certaines d'entre elles mentionnent une chaîne 17092 et d'autres non. Le style n'est aucunement un guide. Le texte d'Oxford pour le Super Hoodie est inhabituellement direct sur l'astuce, décrivant "une veste douce en polycoton à l'extérieur, mais un vêtement de moto technique à l'intérieur". Les polaires Deflector de Harley-Davidson se trouvent au même endroit, tout comme la chemise Porta de Merlin, dont la fiche indique "an overall CE rating of CE Level 'AA'". Si ce que vous voulez est un hoodie sans aucune revendication liée à la moto, ceux-ci se trouvent sur la page sweats à capuche et sweatshirts.
Ce qui n'est pas dans la boîte
Certaines pièces ici disposent d'une poche pour une protection dorsale. Pour vingt-six d'entre elles, la description indique que la protection dorsale est vendue séparément, et les pages Harley-Davidson précisent la pièce exacte que la poche peut accueillir. Pour trois autres, les protections d'épaules et de coudes sont également en option. C'est de l'argent que vous dépensez après l'ouverture de la boîte. Vérifiez d'abord la description.
ROEG vend ici deux inserts de protection à part entière, et la ligne de spécifications de chacun indique EN 1621-1:2012 comme déclaration du fournisseur. Aucun d'eux ne précise si une veste ROEG est livrée avec les protections déjà intégrées. Lisez cette description, et si elle est muette, appelez-nous. Les mêmes inserts sont indiqués comme compatibles avec le jean de moto Chaser.
Tailles
Toutes les pièces ici, sauf une, sont vendues en tailles lettres. La veste femme Bristol de Merlin fait exception, avec des tailles de robe UK de 10 à 18. Le taillage diffère d'un fabricant à l'autre, et Merlin précise qu'il diffère également au sein de sa propre gamme : son guide des tailles indique que "Tous nos produits ont une coupe et un ajustement différents selon leur style". La propre instruction de Harley-Davidson est de mesurer la poitrine juste sous les bras, au point le plus large, par-dessus une chemise ou un pull léger. Biltwell publie les mesures finales pour le 4 Speed Vest, qui va d'une poitrine de 41 inch en XS à 53 inches en 2XL. Si vous vous basez sur le taillage d'un fabricant, le filtre Brand sur le côté gauche vous y mènera.
Huit personnes ont évalué les deux vestes en cuir de Merlin sur le site d'un détaillant britannique entre 2024 et 2026, et elles ne sont pas d'accord entre elles. La plupart des avis femmes conseillent de prendre une taille au-dessus. Un avis sur la veste homme indique qu'elle taille normalement, un autre qu'elle est coupée large et ample. Nous n'en ferions pas une règle. Si vous êtes à la limite entre deux tailles, appelez le comptoir avant de commander.
Garantie
La page de garantie de Merlin indique que "Tous les produits Merlin bénéficient d'une garantie de 12 mois à compter de la date d'achat contre les défauts, à l'exception des accessoires pour lesquels une garantie de 180 jours s'applique". L'enregistrement en ligne dans le mois suivant l'achat porte celle-ci à deux ans sans frais, et Merlin exclut également les accessoires de ce délai prolongé. Vous devez l'enregistrer vous-même, et le mois court à partir de la date d'achat. La page de garantie de Biltwell indique que ses pièces et accessoires sont "garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant deux ans à compter de la date d'achat". Il n'y a aucun délai de garantie indiqué ici pour Harley-Davidson MotorClothes ou pour Oxford. Nous n'avons pas pu en trouver un pour MotorClothes sur le propre site de Harley-Davidson le 6 septembre, et la page de garantie d'Oxford ne chargeait pas ce jour-là.






