Amortisseurs de direction pour moto Hyperpro
Amortisseurs de direction et kits de montage d'amortisseur de direction Hyperpro. Les amortisseurs sont les modèles CSC et RSC de Hyperpro, et les kits de montage sont conçus pour des motos particulières, en or ou en noir. Le titre d'un amortisseur ne mentionne aucune moto, choisissez donc d'abord le kit de montage pour votre moto, puis l'amortisseur. Chaque titre indique le numéro de pièce Hyperpro.
CSC et RSC
Hyperpro divise ses amortisseurs de direction en deux niveaux. Il décrit le CSC comme un amortisseur de direction à amortissement linéaire avec 22 clics pour un réglage précis. Il indique que le RSC se comporte comme un amortisseur linéaire en conduite normale et ajoute beaucoup d'amortissement progressif supplémentaire lorsque la direction bouge rapidement. Hyperpro précise que les deux peuvent être réglés sur 22 positions, sont entièrement reconstructibles avec des pièces de rechange disponibles, et possèdent un réservoir pressurisé à l'azote.
Kits de montage
Hyperpro développe des kits de montage pour fixer un amortisseur de direction à la moto, et les fabrique en Hyperpro Gold ou en noir. Le titre de chaque kit nomme la moto sur laquelle il s'adapte, et la section Compatibilité de la fiche produit indique chaque modèle et année. La page produit précise qu'un kit de montage n'inclut pas l'amortisseur, donc une moto a besoin d'un de chaque.
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De quel kit de montage ai-je besoin ?
Celui dont le titre mentionne votre moto. Vérifiez le modèle et l'année dans la section Compatibilité, puis choisissez un amortisseur de direction Hyperpro pour l'accompagner : le kit de montage n'inclut pas d'amortisseur.
Quelle est la différence entre le CSC et le RSC ?
Hyperpro décrit le CSC comme un amortisseur de direction à amortissement linéaire avec 22 clics. Il précise que le RSC se comporte comme un amortisseur linéaire en conduite normale et réagit avec un amortissement progressif supplémentaire lorsque la direction bouge rapidement.