Sièges Harley Davidson

Ce sont des selles, des coussins de selle passager et le matériel de montage, les ressorts et les housses d'origine Harley-Davidson. Tout n'est pas destiné à être utilisé comme assise. Quelques fiches produit concernent des sièges de soupape de culasse, partageant seulement le mot, et l'ajustement pour tout le reste est déterminé par le cadre plutôt que par le nom du modèle, veuillez donc vérifier les étiquettes avant de commander.

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Iron City stocke toute la gamme de selles conducteur Harley-Davidson : Sundowner, Badlander, Switchback, Tallboy, Reach, Low-Profile, Bevel, Road Zeppelin, Harley Hammock et la Drag Seat, ainsi que les coussins passager, le matériel de fixation rapide, les ressorts, les goujons de montage et les housses de pluie correspondantes. Pièces d'origine Harley-Davidson, en vente avec 10 % de réduction sur le prix public conseillé et livraison gratuite au Royaume-Uni disponible. Quelques-unes des références dans ce rayon, notamment 18020-83 et 18011-86, sont des sièges de soupape moteur provenant de la culasse, et non des éléments sur lesquels s'asseoir. Elles partagent le même nom, rien d'autre. Ignorez-les si vous recherchez une selle conducteur ou passager.

Une selle Harley d'un autre modèle peut-elle s'adapter à la mienne ?

Une selle qui semble adaptée à votre moto peut tout de même être inappropriée. Les propres listes de Harley-Davidson le démontrent. La selle Switchback est proposée sous la référence 52000653 pour la famille Low Rider et 52000652 pour Heritage, Slim, Street Bob et Softail Standard : même design, deux références de pièces, deux types de cadres, et aucune de ces listes ne mentionne de moto Touring. Le nom du modèle seul ne suffit pas non plus, car certaines gammes ont changé de famille de cadre en cours de production : la Fat Bob a été construite sur un cadre Dyna jusqu'en 2017 et est passée au Softail à partir de 2018. Nos propres listes Switchback montrent le même problème sous un autre angle : les tags low-rider et les tags road-glide et street-glide renvoient à des références de pièces distinctes conçues pour des supports séparés, et non à une seule selle en deux couleurs. Les tags de compatibilité permettent d'affiner la recherche mais n'indiquent pas toujours l'année, veuillez donc confirmer votre moto spécifique auprès du service des pièces avant de commander au lieu de vous fier uniquement au tag. Le hub pièces Harley-Davidson est le point de départ idéal si vous n'êtes pas sûr de la famille dont vous avez besoin.

Ce qu'un remplacement de selle nécessite réellement

Une selle conducteur arrive rarement comme le seul élément nécessaire. Installez une selle touring chauffante Harley Hammock (52000564) ou la Road Zeppelin (52000201) et elle se branche sur le câblage de la moto via une extension de faisceau, et non directement dans le faisceau. Les propres listes de Harley-Davidson mentionnent une extension pour les motos Touring de '14 à '16 et une autre pour '17-later, et aucune des deux ne figure sur cette page. Notre faisceau 12 voies vers 4 voies (69203476) est encore une pièce différente, taguée pour Road Glide et Street Glide. Demandez au service des pièces quelle extension votre moto nécessite avant de commander la selle. Le confort du passager fait également l'objet d'un achat distinct. Les conducteurs qui installent une configuration biplace d'origine et trouvent ensuite le coussin passager réellement inconfortable ont tendance à passer à une selle passager Sundowner plutôt que de s'en accommoder. Sur les selles biplaces à fixation rapide, les propriétaires signalent que le matériel du dossier a tendance à se desserrer avec le temps : le resserrage ou la rotation des points d'ancrage règle généralement le problème, et occasionnellement, une selle plus large pressant contre le dossier corrige le défaut sans aucune pièce supplémentaire. Le matériel d'ancrage lui-même est couvert dans notre gamme sissy bar et dossier, si le vôtre doit être remplacé plutôt qu'ajusté.

Les propres listes de Harley-Davidson proposent le reste des accessoires. Le Badlander pour Dynas '06 to '17 (52284-06) nécessite un kit de pare-chocs de selle, des repose-pieds passager et leur kit de montage sur les modèles FXD, FXDB et FXDLS, dont aucun n'est inclus dans la boîte. La selle passager Sundowner (52400225) s'adapte uniquement à une Breakout équipée de l'une des quatre selles solo nommées. La selle Low-Profile Solo Touring (52000690) "Ne s'adapte pas avec les dossiers conducteur". Et la Drag Seat (52000452) "Ne s'adapte pas aux modèles Trike. Ne s'adapte pas aux modèles équipés de poignées de maintien passager ou aux véhicules équipés d'un porte-bagages Tour-Pak."

Confort, esthétique et selles fréquemment remplacées

Le Badlander a l'allure requise et offre une conduite plus ferme que son apparence. Des propriétaires sur les forums Harley, dans des fils de discussion allant de 2011 à 2015 concernant les Badlanders de l'époque, le décrivent comme convenable pour les courts trajets et impitoyable après cent milles, les conducteurs plus petits trouvant que l'avant large gêne la pose du pied au sol, et au moins un propriétaire de longue date signalant la rupture du moulage plastique fin en dessous après 40 000 milles. Le Sundowner jouit de la réputation opposée, loué pour son confort tout au long de la journée, bien que plusieurs propriétaires notent qu'il place le conducteur plus près du réservoir et s'utilise mieux avec des commandes avancées, et non des commandes centrales. Aucune n'est une mauvaise selle. Cela dépend de la distance réellement parcourue, et le comptoir peut vous conseiller si vous avez un doute.

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