Kit Harley-Davidson 92500035 Screamin' Eagle Twin Cam Stage III - 103CI à 110CI Screaming Eagle

Construisez un camion Twin Cam de 110 pouces cubes rapide et fiable sans avoir à retirer le moteur du châssis. Ce kit Street Performance Stage III combine le système Screamin' Eagle cylindres à gros alésage, pistons à haute compression et cames et composants de train de soupapes hautes performances avec les culasses d'origine pour une augmentation rentable du couple et des performances. Les cylindres boulonnés exclusifs de 4,0 pouces sont conçus avec des ergots à paroi mince qui se glissent dans le carter d'usine sans aucun usinage supplémentaire.

- Surligné en noir

- Les pistons plats de 4" s'associent aux culasses d'origine pour produire un taux de compression de 10,2:1 améliorant les performances

- L'arbre à cames SE-585 à grande levée produit une augmentation du couple sur toute la plage de régime

- Comprend des cylindres boulonnés de 4", des pistons et segments de compression forgés 10,2:1, des cames SE-585, des tiges de poussée parfaitement ajustées, des poussoirs à rouleaux haute capacité SE, des ressorts de soupape haute performance, un ressort d'embrayage robuste et un kit de joints haut de gamme

- Tous les modèles équipés d'EFI nécessitent le téléchargement de l'étalonnage ECM installé par le concessionnaire ou l'utilisation de Screamin' Eagle Kit Street Tuner (prix séparé)

- Un recalibrage est nécessaire pour une installation correcte, consultez le revendeur pour plus de détails, coût de la main-d'œuvre non inclus

- L'achat séparé des entretoises de came est recommandé

- Lorsqu'il est installé par un concessionnaire Harley-Davidson agréé Chez le concessionnaire dans les 60 jours suivant l'achat du véhicule, les kits conformes n'ont pas d'impact sur la garantie limitée du véhicule

Convient aux modèles Softail 2016-2017 et Touring 2014-2016. Ne convient pas aux modèles Trike, FLSS, FLSTFBS, CVO, 110 ou aux modèles avec carters moteur usinés pour accepter des cylindres à gros alésage. Nécessite l'achat séparé du kit de retenue d'entraînement de came réf. 25566-06. Le kit d'entretoises de came réf. 25928-06 est recommandé. Les modèles Twin-Cooled nécessitent l'achat séparé de joints de culasse spécifiques au modèle. Tous les modèles nécessitent un recalibrage avec Screamin' Eagle Pro Street Tuner (vendu séparément) ou un calibrage Screamin' Eagle installé par le concessionnaire.

Kit Harley-Davidson 92500035 Screamin' Eagle Twin Cam Stage III - 103CI à 110CI Screaming Eagle