Barres Sissy Harley Davidson

Barre, coussin ou kit complet ?

Vérifiez le libellé exact avant de commander. Certaines fiches produit ici concernent un kit de dossier, comprenant la barre et le coussin, prêt à être boulonné : 52300446, 52300456 et 52300448 sont tous vendus ainsi. D'autres concernent le montant seul, sans coussin inclus, soit pour créer son propre style, soit pour remplacer uniquement la barre d'un kit déjà possédé : 52300434, 52300442 et 52300020 sont des barres seules. Si une fiche produit ne mentionne pas « kit », considérez le prix comme celui d'une barre et prévoyez un budget séparé pour un coussin.

Deux systèmes de montage, et ils ne partagent pas la même quincaillerie

Les Softails 2018-later utilisent ce que Harley appelle HoldFast. Les propres fiches produit de Harley-Davidson pour les montants HoldFast ici (52300446, 52300434, 52300454) s'adaptent chacune aux modèles '18-later uniquement, et décrivent le montage de la même manière : le montant "glisse simplement en position sur les points d'ancrage, et les loquets à bout de doigt sont clipsés en position pour un verrouillage positif." Les motos Touring, dont Road King, Street Glide et Electra Glide, utilisent un système différent appelé H-D Detachables, basé sur une plaque d'ancrage et non sur un clip. Les motos plus anciennes utilisent plutôt le montant Mini Medallion (52300020) avec des plaques latérales. Harley-Davidson le répertorie pour les Sportsters '04-later avec plaques latérales H-D Detachables, les Dynas de '06 à '17 sauf la FXDF Fat Bob, et les Softails jusqu'à '17 avec des exceptions selon le modèle. Une barre conçue pour l'un ne s'adaptera pas à l'autre, quels que soient la hauteur ou la finition visibles sur la photo. "Dyna" et "Softail" ne sont pas non plus des catégories de montage uniques. La Fat Bob était une Dyna jusqu'à 2017 et une Softail à partir de 2018, donc sur cette moto, l'année importe plus que le nom du modèle, et cela sera confirmé avec la vôtre avant la validation de la commande. Les montants pour Sportster et V-Rod (VRSC) constituent un troisième cas, et aucun n'apparaît comme sa propre étiquette de montage sur cette page ; vérifiez donc le numéro de pièce par rapport à votre modèle, ou demandez, plutôt que de vous fier uniquement au filtre de montage pour ces deux-là.

Les porte-bagages et sacoches nécessitent l'installation préalable d'une barre

Les porte-bagages sur cette page sont tous conçus spécifiquement pour la barre HoldFast, et non pour le système H-D Detachables utilisé par les motos Touring. Les titres le précisent directement : 50300130B et 50300131B sont tous deux intitulés "pour montants de Sissy bar HoldFast". Acheter le porte-bagages seul revient à faire la moitié du travail, car il nécessite la barre correspondante déjà installée sur la moto. La sacoche de sissy bar (93300120) fonctionne de la même manière. Elle se clipse sur un montant. Elle ne le remplace pas.

Même titre, montage différent : vérifiez le numéro de pièce

Trois montants ici partagent le titre "HoldFast Sissy Bar Upright - Standard Height - Noir brillant" et s'adaptent à différentes motos : 52300446 est étiqueté Heritage et Street Bob, 52300434 Low Rider, 52300454 Fat Bob. Rien dans le nom ne permet de les différencier. C'est le numéro de pièce qui le fait. Et aucun d'entre eux ne constitue l'ensemble du montage. La propre fiche de Harley-Davidson pour 52300446 indique que l'installation "nécessite l'achat séparé d'un kit de matériel de fixation spécifique au modèle, d'une selle passager ou biplace, et de repose-pieds passager." Les kits de fixation ne figurent pas sur cette page. Demandez au comptoir des pièces celui qui convient à votre moto avant d'ajouter le sissy bar à la commande.

Court, standard ou haut est également une décision d'adaptation

Le même montage est souvent disponible en plusieurs hauteurs. 52300446 et 52300448 s'adaptent tous deux aux modèles Heritage et Street Bob : 52300446 est de hauteur standard, 52300448 est court. Ce n'est pas un choix uniquement esthétique. Un sissy bar plus court se place plus près de la selle et convient à quelqu'un qui roule principalement seul avec un passager occasionnellement. Un modèle plus haut permet au passager de mieux s'appuyer sur la distance, et offre plus de hauteur derrière lui pour un porte-bagages. Adaptez-le à l'utilisation réelle de la moto, puis choisissez la finition.

Avant de commander

Un sissy bar amovible ne vaut que par le joint dans lequel il se verrouille. Il vaut la peine d'être vérifié avec une clé après les premiers centaines de milles, surtout lorsqu'un porte-bagages et un sac chargé y sont suspendus. Le desserrage des boulons dû aux vibrations est un problème suffisamment réel pour qu'au moins un vendeur d'accessoires liste désormais le frein-filet comme conseil de montage standard, parallèlement à la même plainte sur les forums. Les sissy bars importés bon marché ont leur propre problème : des acheteurs britanniques signalent des supports gauche et droit non assortis dès la sortie de la boîte. Tout sur cette page est une pièce d'origine Harley-Davidson, pas une copie d'accessoire, en vente avec 10 % de réduction sur le prix public conseillé, avec livraison gratuite au Royaume-Uni disponible et la garantie propre à Harley-Davidson.

Adaptez le système de montage et la hauteur à votre propre moto via le outil de recherche de pièces avant de commander, ou appelez le comptoir des pièces à Leeds si une fiche ne le précise pas. Le reste de la gamme d'origine, coussinets de dossier et matériel inclus, se trouve dans les pièces Harley-Davidson.