Peu de casques ont autant marqué le monde de la moto que le Simpson Bandit. Lancé pour la première fois à la fin des années 1970, le Bandit original a été fabriqué au Texas par Bill Simpson et était en fait un modèle de casque NASCAR techniquement illégal en Grande-Bretagne. Il s'agissait d'un casque de très haute qualité, mais comme il était conçu pour les courses automobiles américaines, il n'était pas conforme aux règles britanniques en matière de casques de moto.
Les cyclistes peuvent désormais recréer leur jeunesse cycliste grâce au dernier casque de vélo Simpson : le Venom est totalement conforme à la nouvelle réglementation ECE 22-06, ce qui le rend parfaitement homologué pour la route. Cela n'a cependant pas affecté leur conception globale : le style Simpson est toujours bien visible.
Le Venom standard est doté du tout dernier matériau de coque composite Maxx-3C, avec une doublure entièrement amovible et lavable, un système avancé de ventilation et d'évacuation de l'air chaud, un pare-soleil intérieur et une visière à dégagement rapide équipée de Pinlock MaxVision. Un insert MaxVision est inclus dans la boîte.
Produit en trois tailles de coque, avec des accessoires allant du XS au XXXL.
Spécifications techniques
• 3 coques extérieures fabriquées en construction de coque haute résistance et légère en MAXX-3C
• Composé tricomposite multi-axes
• Norme d'or de l'ACU
• Petite coque XS-M / grande coque L-XL / coque extra-large XXL-XXXL
• Fenêtre d'affichage ultra-large
• Pinlock 100% préparé pour MaxVision
• Visière avec flux d'air antibuée contrôlé
• Visière résistante aux rayures
• Visière avec système de double verrouillage
• Pare-soleil intérieur
• Aération au menton avec curseur d'ouverture et de fermeture intérieur
• Système d’évacuation d’air chaud
• Anneau double en D
• Doublure intérieure amovible et lavable
• Rideau de menton
• Déflecteur de souffle
• Prêt pour une installation facile des casques Bluetooth
• ECE 22-06