KIT, PWR PRFM UPGR, 131, ÉTAPE 4, B Étape IV

Faites les choses en grand ou rentrez chez vous. Avec la plus grande cylindrée de tous les kits Stage IV Harley-Davidson, ce kit Stage IV de 114CI à 131CI a été conçu pour fournir une puissance maximale jusqu'à la ligne rouge. Doté d'une technologie de cylindre protégée par brevet, il permet la plus grande mise à niveau de moteur boulonnée sur n'importe quel moteur Milwaukee-Eight. Comprend de nouvelles têtes à orifices CNC avec des soupapes plus grandes de 1 mm et des chambres de combustion entièrement usinées. Associée à la came SE8-517 à levée élevée du kit, aux pistons à haute compression et au corps de papillon et au collecteur d'admission de 64 mm, cette combinaison offre un couple palpitant de 131 pi-lb et une puissance de sortie de roue arrière de 121 ch lorsqu'elle est associée aux silencieux Screamin' Eagle Street Cannon. Il est conçu pour fonctionner à plein régime à haut régime et fournir une augmentation significative du couple à partir de la vitesse de croisière. Vous sentirez la différence dès que vous tournerez la poignée des gaz. Lorsqu'ils sont installés par un concessionnaire Harley-Davidson agréé dans les 60 jours suivant l'achat du véhicule, les kits conformes n'ont aucune incidence sur la garantie limitée du véhicule. Le kit comprend : culasse à orifices CNC avec chambre usinée CNC et soupapes plus grandes de 1 mm, couvercle de temporisateur Stage IV, came haute levée SE8-517, pistons forgés à haute compression, roulement de came et poussoirs haute performance, cylindres à chemise en acier de 4,31", corps de papillon de 64 mm et collecteur moulé et injecteurs à haut débit (5,5 g/sec).

- Kit de stade IV

- 114CI ou 117CI à 131CI pour les modèles Twin-Cooled

- Offre une réponse accrue sur toute la plage de régime

- Offre une accélération palpitante en tournant la poignée des gaz

- Maintient une courbe de couple plate du régime de croisière à la ligne rouge

- Peut être installé sans retirer le moteur du châssis

- Conserve la garantie d'équipement d'origine

- Conforme à l'EPA des États-Unis dans 49 États sur les modèles Touring à partir de 2017

Convient aux modèles Touring 2017 et suivants équipés d'un moteur Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 ou 117CI. Ne convient pas aux modèles Trike. Ne convient pas aux modèles FLHXSE, FLTRXSE 2023 et FLHX, FLTRX et FLTRXSTSE 2024. Les modèles 2017-2019 nécessitent l'achat séparé d'une pompe à huile haute capacité réf. 62400248. Kit de plaque d'embrayage haute capacité Screamin' Eagle 2017-2018 réf. 37000258. Tous les modèles nécessitent un recalibrage de l'ECM avec le Pro Street Tuner ou un étalonnage Screamin' Eagle installé par le concessionnaire pour une installation correcte. Ne convient pas aux modèles californiens.

Kit moteur Milwaukee-Eight Stage IV Harley-Davidson 92500080 Screamin' Eagle 114CI ou 117CI à 131CI Screaming Eagle

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Harley Davidson

Kit moteur Milwaukee-Eight Stage IV Harley-Davidson 92500080 Screamin' Eagle 114CI ou 117CI à 131CI Screaming Eagle